Платить больше стоило уже хотя бы за модернизированную вариаторную коробку нового поколения INVECS-III CVT. Обладая расширенным диапазоном передаточных чисел, она позволяет улучшить экономические и динамические характеристики кроссовера. Таким образом, расход топлива удалось снизить во всех трех известных режимах эксплуатации. Помимо этого, комплектации Instyle, Ultimate и Exclusive пополнились светодиодной оптикой и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками со свежим рисунком. А сам автомобиль может быть окрашен в новый цвет — синий металлик Sporty Blue.

Как и прежде, приобрести Mitsubishi ASX можно уже за 749 000 рублей. За эту сумму предлагается начальная версия Inform с 1,6-литровым двигателем, механической коробкой передач и передним приводом. Аналогичная модификация в исполнении Invite оценивается в 819 990 рублей, а комплектация Intense — на 50 тысяч рублей дороже. За машину с новым вариатором придется отдать от 919 000 до 1 039 990 рублей в зависимости от комплектации. При этом по умолчанию такие автомобили оснащены 140-сильным двигателем объемом 1,8 литра. За полноприводный Mitsubishi ASX с 2,0-литровым бензиновым агрегатом, выдающим 150 «лошадок», дилеры просят минимум 1 049 0000 рублей. Топовые же версии Ultimate и Exclusive, доступные только в таком виде, продаются за 1 269 990 и 1 319 990 рублей соответственно. Свою стоимость они оправдывают высоким уровнем комфорта. Максимально «упакованный» Mitsubishi ASX будет иметь в своем оснащении камеру заднего вида, кнопку запуска двигателя, навигационную систему, стеклянную панорамную крышу, кожаный салон, электропривод водительского кресла и много чего еще.

Шансы на успех на рынке: высокие — популярность кроссоверов только растет, бренд Mitsubishi у нас любят, а цены более чем приемлимые.

Материал предоставлен журналом "Петербургский Автосалон", avto-salon.com