С момента выхода на рынок седана Cadillac ATS прошло от силы два года. Поэтому доработка свелась к изменению формы радиаторной решетки и фронтального бампера. На решетке, увеличившейся в размерах, теперь красуются две хромированные горизонтальные планки и свежий логотип марки без обрамления. Передний воздухозаборник объединили с отсеками для противотуманных фар в один сплошной спойлер во всю ширину «юбки». При этом задняя часть кузова обошлась без каких-либо изменений. Неплохим дополнение станут и новые цвета окраски кузова (белый Crystal White Tricoat и синий Dark Adriatic Blue Metallic), свежие варианты отделки интерьера, а также система индуктивной зарядки для мобильных устройств.

Внутри обращает на себя внимание доработанный мультимедийный комплекс. Теперь он оснащен функцией Siri Eyes Free, которая, по сути, представляет собой возможность голосового общения с автомобилем. Он готов принимать звуковые команды от водителя и, в свою очередь, зачитывать ему SMS-сообщения, поступившие на смартфон владельца. Таким образом, водитель не отвлекается ни на управление вспомогательными системами, ни на общение. Еще одно новшество — это вспомогательная функция Teen Driver для начинающих водителей. Благодаря ей электроника может ограничивать максимальную скорость движения автомобиля и громкость музыки. Параллельно система готовит специальный отчет, в который входит разнообразная информация, начиная от максимальной скорости и заканчивая количеством нажатий на педаль тормоза до упора. Такая система станет большим подспорьем для родителей, которые заботятся о безопасности своих повзрослевших чад.

Силовую начинку обновление обошло стороной. Под капотом седана по-прежнему находится один из двух бензиновых двигателей. Для базовых моделей предлагается 2,5-литровый четырехцилиндровый атмосферник мощностью 205 лошадиных сил. Продвинутые комплектации имеют в основе 276-сильный турбомотор рабочим объемом 2,0 литра. Только в нем можно найти хоть какую-то новизну: максимальный крутящий момент агрегата вырос до 400 Н*м. Наконец, топовые версии седана оснащаются 3,6-литровой V-образной «шестеркой», выдающей 325 «лошадок». Пару моторам составляют 6-ступенчатая механическая либо автоматическая коробка передач. К концу года, возможно, в линейке Cadillac ATS дебютирует еще и «заряженная» модификация седана ATS-V, которая будет призвана составить конкуренцию BMW M3 и Audi S4. Такой автомобиль планируется оснастить 425-сильным битурбодвигателем.

Материал предоставлен информационным партнером журналом "Петербургский Автосалон", avto-salon.com